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La conception brevetée du cône de route Skipper comporte une hélice incorporée, qui dévie le vent et renforce la stabilité du cône. La base est conçue pour faciliter l'installation d'un anneau de poids en option.

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Unité de skipper

Unité factice Skipper

Le manchon innovant en billes de verre présente une plus grande réflectivité que les alternatives prismatiques et est robuste et durable, comme l'ensemble de la gamme Skipper. Avec un large spectre d'applications, des aéroports et du contrôle du trafic, aux opérations industrielles et de construction.

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