Moins de collisions à l’entrepôt central de VELUX grâce à la ludification de Toyota I_Site

À propos de VELUX

JTJ Sonneborn Industrie GmbH, établie à Sonneborn, Allemagne, produit des fenêtres en bois et plastique de haute qualité pour le Groupe VELUX sur le marché allemand et pour l'exportation en Europe. À l’aide d’une flotte de véhicules très moderne sur une superficie totale d’environ 230 000 m², la société est synonyme de technologie de fabrication de pointe, de productivité élevée et d'amélioration continue de la qualité.

En 2018, l'entrepôt central européen a déménagé de Kolding au Danemark à Sonneborn en Thuringe ; il s'agit de la plus grande restructuration jamais entreprise par VELUX. C'était un énorme défi pour les gens et les machines. Pour plus de clarté et de transparence, toutes les données relatives aux véhicules et les données d'exploitation sont rassemblées dans le système de gestion de flotte I_Site de Toyota. 

Depuis 2018, Toyota Material Handling a équipé tous les chariots d'entrepôt d'une unité télématique pour transférer les données pertinentes sur I_Site. De cette manière, VELUX peut mesurer la performance et l'utilisation de ses véhicules, ainsi que l'efficacité dans les domaines clés tels que la maîtrise des coûts et la sécurité. La sécurité est primordiale pour VELUX. C’est pourquoi l’entreprise a introduit, au printemps 2020, le jeu Team Challenge d’I_Site. Les résultats sont là : une sécurité accrue dans l’entrepôt.

Que le jeu commence !

L’entrepôt de Sonneborn de VELUX compte 90 employés logistiques qui préparent les commandes et se chargent du stockage et de la récupération des marchandises. Les fenêtres de toit sont emballées, mais les manipuler avec précaution reste une priorité absolue. Bien que les employés soient bien formés, des accidents et des collisions se produisent pendant le travail. C’est à ce moment que Team Challenge entre en jeu. Les employés de VELUX ont constitué des équipes qui se sont affrontées pendant une période déterminée. Les chariots élévateurs, équipés de capteurs, enregistrent les chocs légers, moyens et violents. Ceux-ci sont ensuite enregistrés dans le système de gestion de flotte I_Site et peuvent alors être évalués. En fonction du nombre de collisions, le conducteur lui-même ainsi que son équipe reçoivent un certain score. L’équipe gagnante est celle qui conduit le plus prudemment et compte le moins de « chocs ». Le temps écoulé entre les chocs est aussi mesuré. 

Team Challenge : comment ça marche ? 

Afin de mesurer l’impact du jeu sur le comportement des employés, les nombres de collisions avant, pendant et après le jeu ont été comparés. Les chiffres utilisés sont ceux du mois précédant le jeu, de la période de trois semaines pendant le Team Challenge et des quatre semaines qui ont suivi. La participation au Team Challenge était volontaire : 40 employés ont décidé de constituer quatre équipes. À la fin, les employés ont été informés des résultats de leur équipe. Les employés logistiques effectuaient leurs tâches normales au cours de la période de jeu. La seule différence était que, par sa nature, le jeu encourageait les opérateurs à conduire avec plus de prévoyance. Les conducteurs qui comptaient le moins de collisions ont été récompensés. Ceux qui étaient plus imprudents ont vu leur équipe dégringoler dans le classement. 

L’objectif général était d’éviter les accidents et les blessures personnelles. L’employeur tire parti d’une conduite plus prudente de la part des employés, puisqu’elle contribue à atteindre un degré plus élevé de sécurité sur le lieu de travail pour toutes les parties prenantes. Un nombre réduit de collisions signifie aussi que les équipements et la technologie de stockage sont protégés et que les produits de haute qualité ne sont pas endommagés. 

Quels avantages retirer de Team Challenge

1. Une sécurité renforcée

Après analyse, il est devenu évident pour tout le monde que le nombre de collisions avait diminué. L’équipe gagnante s’est bien sûr réjouie de recevoir des prix (entre autres, un haut-parleur Bluetooth et un thermos), mais la vraie victoire était la sécurité renforcée pour toutes les parties prenantes. Après le défi, il a été demandé aux conducteurs quelle était leur impression : 70 % des employés ont déclaré que Team Challenge avait rendu leur lieu de travail plus sûr. Le jeu a aidé les employés à conduire de manière plus proactive et plus prudente. Les résultats ont prouvé qu’un jeu comme Team Challenge d’I_Site peut engendrer une modification des comportements. Les employés sont encouragés de manière ludique à conduire en toute sécurité.

2. Moins de dommages au matériel et aux équipements de votre entrepôt

Le défi s’est avéré payant pour VELUX, qui a enregistré moins de collisions et donc moins de dommages matériels. C’est également bénéfique pour l’infrastructure, puisque l’entrepôt à hauts rayonnages et les sols ne sont pas aussi sollicités.

3. Un peu plus proche de la « Vision Zéro »

Patrick von Bismarck, responsable de département à l’entrepôt central de VELUX en Europe, de conclure : « Avec Team Challenge, nous voulions non seulement nous rapprocher de notre objectif « Vision Zéro », mais aussi mieux faire connaître le système de gestion de flotte parmi les employés. I_Site ne devrait pas rester un mystère pour eux. Quand un employé qui a véritablement apprécié la sécurité accrue sur le lieu de travail m’a remercié expressément, j’ai eu le sentiment que nous avions atteint notre but ».

4. Activité de team building

Selon Patrick von Bismarck, ce jeu constitue aussi une belle opportunité de team building. Le caractère compétitif a amélioré l’esprit d’équipe. « Nous ne les avons pas laissés se rassembler selon les équipes de travail habituelles, mais plutôt à travers les différentes équipes. » Les membres des équipes ont trouvé de façon unanime que le jeu était une expérience positive. 95 % d’entre eux recommanderaient ce défi à d’autres.

5. La transparence à la base des améliorations à venir

Davantage de transparence, instaurée grâce à l’utilisation du système de gestion de flotte, constitue la base pour accroître la sécurité au travail. Le but n’est pas de dénoncer un employé en particulier ou d’identifier ceux qui vont trop vite. Le jeu n’est en effet pas un instrument de contrôle, mais permet de mettre au jour les points qui posent problème. Grâce à l’analyse, le responsable de département a pu voir, par exemple, quel type de chariot avait le plus d’accidents.