Een belangrijk initiatief van Toyota Material Handling Europe is de samenwerking met SSAB, een Zweedse staalproducent, om staal met een lage CO₂-uitstoot te gebruiken in een groeiend aantal producten. Toyota geldt als een pionier in het gebruik van materialen met een lagere CO₂-voetafdruk en zet daarmee nieuwe standaarden in de sector. Het gebruik van low-carbon staal in de Toyota Lifter LHM230 transpalletten resulteerde in een CO₂-reductie van 18% (van grondstof tot fabriek) ten opzichte van eerdere modellen.
Tijdens LogiMAT 2026 presenteerde Toyota ook een interactieve tool waarmee bezoekers verschillende aspecten van truckdesign verkenden. Die tool toont hoe het bedrijf nieuwe pistes onderzoekt om de CO₂-uitstoot verder te verlagen, met mogelijke verbeteringen in componenten, lak en andere materialen. Daarnaast stelde Toyota Material Handling Europe zijn duurzaamheidsrapport 2025 voor. Dit rapport geeft inzicht in de voortgang ten opzichte van de wetenschappelijk onderbouwde doelstellingen en belicht nieuwe initiatieven, zoals de investering in een nieuw refurbishcentrum voor trucks ter ondersteuning van de Europese markt.
Senior Sustainability Manager Marc Maureaux licht toe: “De focus op duurzaamheid kwam sterk naar voren in wat we dit jaar op LogiMAT hebben getoond. Veiligheid blijft een cruciaal thema. Daarom presenteerden we nieuwe ideeën om de veiligheid binnen ons productgamma te verhogen, samen met samenwerkingen met innovatieve bedrijven die vooruitstrevende oplossingen bieden voor veiligere logistieke operaties. Daarnaast blijven we de energie-efficiëntie van onze producten verbeteren. Dat blijkt ook uit de nieuwe Traigo80 (3,5 tot 5,0 ton), die tot 12% energie bespaart ten opzichte van eerdere modellen.”
Toyota Material Handling Europe
sophie.meuwissen@toyota-industries.eu