Elektrisch transport in de praktijk: Transport Luypaert zet primeur neer met Mercedes eActros
Een primeur op de Belgische wegen. Transport Luypaert nam recent een volledig elektrische Mercedes eActros in gebruik voor het transport van Toyota-heftrucks. Wat startte als een ambitieus idee, groeide uit tot een duidelijk statement: elektrisch transport werkt. Voor Transport Luypaert voelt deze stap niet als een experiment, maar als een logische volgende fase. De eActros straalt stijl en klasse uit, versterkt door een nieuwe, opvallende bestickering. Dit is toekomst op wielen, niet alleen voor Transport Luypaert, maar voor de hele sector.
Pionier binnen de sector
Pionieren binnen de logistieke sector
Innovatie zit diep verankerd in het DNA van Transport Luypaert. Als specialist in het transport van heftrucks in België kiest het bedrijf bewust voor vooruitgang. De overstap naar elektrisch transport past perfect binnen die visie. Tegelijk neemt Transport Luypaert zijn verantwoordelijkheid op vlak van CO₂-reductie. Die keuze sluit naadloos aan bij de duurzaamheidsambities van Toyota Material Handling, dat tegen 2040 volledig CO₂-neutraal wil werken. Met de inzet van de eActros vertaalt Transport Luypaert die ambitie naar concrete actie op de weg.
Twijfels ontkracht door data
Zoals bij elke innovatie leefde vooraf één logische bezorgdheid: het rijbereik. Samen met Mercedes bouwde Transport Luypaert een onderbouwde businesscase, gebaseerd op uitgebreide data en realistische routes. De conclusie liet weinig ruimte voor twijfel. Het rijbereik volstaat ruimschoots voor de dagelijkse operaties. Met een actieradius tot 500 kilometer bedient de eActros probleemloos de volledige Benelux met één nachtelijke laadbeurt in het depot. Indien nodig blijft onderweg bijladen perfect mogelijk.
Andere aanpak. Zelfde ambitie.
Elektrisch rijden vraagt een andere aanpak, geen andere ambities
Een hardnekkig vooroordeel houdt stand: elektrisch transport zou ongeschikt zijn voor zware ladingen of lange afstanden. De praktijk bewijst het tegendeel. Met doordachte routeplanning, aangepaste laadinfrastructuur en de juiste technologie rijdt Transport Luypaert vandaag al zware lasten over aanzienlijke afstanden. Elektrisch transport vraagt een andere manier van denken en plannen, maar stelt geen grenzen aan ambitie of schaal. Ook op de werkvloer maakt de eActros meteen indruk. Eventuele twijfels bij chauffeurs verdwenen snel. Wat overheerst, is rijplezier. Stil rijden, directe acceleratie en een uitzonderlijk comfortabel rijgevoel maken elke rit aangenamer.
Meten wat echt telt
De impact van de elektrische vrachtwagen blijft niet beperkt tot gevoel of imago. Transport Luypaert meet objectief via Total Cost of Ownership (TCO). Daarbij vergelijkt het bedrijf de volledige levenscyclus van de eActros met die van een klassieke dieselvrachtwagen: investering, energie, onderhoud en gebruik. Daarnaast kijken ze verder dan euro’s alleen. Lagere CO₂-uitstoot, minder onderhoudsmomenten, lagere energiekosten en een sterke geluidsreductie maken het verschil tastbaar. Zo zet het bedrijf concrete stappen richting CO₂-neutraliteit, met meetbare resultaten.
Innovatie met de mens centraal
Elektrificatie als duidelijke koers
De eActros vormt geen eindpunt, maar een begin. Transport Luypaert blijft investeren in elektrische vrachtwagens en de verdere uitbouw van zijn vloot. Het tempo hangt samen met toekomstige overheidsmaatregelen, maar de richting ligt vast. Deze keuze toont klanten en partners dat emissiereductie geen theoretisch verhaal blijft. Ze willen niet alleen hun eigen impact verkleinen, maar ook anderen inspireren om de lat hoger te leggen.
Blik op de toekomst van transport
Vooruitkijkend ziet Transport Luypaert meerdere game changers opduiken. Batterijtechnologie evolueert snel: lichter, groter rijbereik, kortere laadtijden. Voor internationale afstanden biedt waterstof duidelijke perspectieven. Tegelijk winnen AI en automatisatie aan belang, ook binnen transport en logistiek. De ambitie reikt verder dan technologie alleen. Heldere, werkbare Belgische en Europese regelgeving vormt een cruciale hefboom. Automatisatie versterkt processen, zonder de mens uit het verhaal te duwen. Chauffeurs blijven centraal staan. Samen bouwen zij aan efficiënte, duurzame dienstverlening die op elk vlak het verschil maakt.