Hoe bereken je de restcapaciteit van je heftruck?
Een heftruck met een nominale capaciteit van 2.000 kg heft niet automatisch elke last van 2.000 kg. De hoogte waarop je werkt, het lastzwaartepunt en eventuele voorzetapparatuur beïnvloeden het werkelijke hefvermogen. In deze gids ontdek je hoe je de restcapaciteit van een heftruck bepaalt en hoe je daarvoor het lastdiagram gebruikt.
Wat is de restcapaciteit van een heftruck?
Nominale capaciteit
Elke heftruck heeft een nominale capaciteit. Die geeft aan hoeveel gewicht de truck maximaal heft bij een vastgelegde hefhoogte en een bepaald lastzwaartepunt. In de praktijk werk je niet altijd onder die standaardomstandigheden. Hef je hoger, ligt het zwaartepunt verder naar voren of gebruik je voorzetapparatuur? Dan kan het werkelijke hefvermogen lager liggen.
Restcapaciteit
Dat werkelijke hefvermogen in een specifieke situatie noemen we de restcapaciteit. Een heftruck met een nominale capaciteit van 1.600 kg kan op een bepaalde hefhoogte bijvoorbeeld nog 1.200 kg heffen. Een last van 1.400 kg is dan te zwaar voor die specifieke toepassing.
Wat is het lastzwaartepunt?
Wat is het lastzwaartepunt?
Het lastzwaartepunt is de horizontale afstand tussen de verticale zijde van de vorken en het zwaartepunt van de last. Bij een gelijkmatig verdeelde last ligt dat zwaartepunt ongeveer in het midden. Hoe verder het zwaartepunt van de truck af ligt, hoe groter de invloed van de last op de stabiliteit. Daardoor neemt de restcapaciteit af. Een lange of afwijkend gevormde last kan dus een lagere restcapaciteit opleveren, zelfs wanneer het gewicht hetzelfde blijft.
Werkelijk lastzwaartepunt
Het standaard lastzwaartepunt verschilt volgens het nominale vermogen van de heftruck. De huidige richtwaarden zijn 400 mm voor trucks tot 1.000 kg, 500 mm voor trucks van 1.001 tot 5.000 kg en 600 mm voor trucks van 5.001 tot 10.000 kg. Het werkelijke lastzwaartepunt kan daarvan afwijken. Controleer daarom steeds de gegevens en het lastdiagram van jouw heftruck.
Welke factoren beïnvloeden de restcapaciteit?
Diverse factoren
Naast het gewicht van de last spelen vooral de hefhoogte, het lastzwaartepunt en de afmetingen en vorm van de lading een rol. Ook de vorklengte en eventuele voorzetapparatuur hebben invloed op het werkelijke hefvermogen.
Welke invloed heeft voorzetapparatuur?
Een sideshift, vorkversteller, klem of ander voorzetapparaat voegt extra gewicht toe aan de heftruck. Bovendien komt het zwaartepunt van de last vaak verder naar voren te liggen. Beide factoren verlagen de beschikbare restcapaciteit. Gebruik je voorzetapparatuur? Hou daar dan rekening mee bij het bepalen van de benodigde capaciteit.
Hoe bepaal je welke restcapaciteit je nodig hebt?
Hoe bepaal je de capaciteit
Vertrek van de zwaarste toepassing waarvoor je de heftruck inzet. Bepaal het gewicht van je zwaarste last en de maximale hoogte waarop je die moet heffen. Kijk vervolgens naar de afmetingen en gewichtsverdeling van de last en hou rekening met eventuele voorzetapparatuur. Met deze gegevens bepaal je in het lastdiagram of de heftruck voldoende restcapaciteit heeft voor jouw toepassing.
Hoe lees je het lastdiagram van een heftruck
Een lastdiagram brengt drie gegevens samen: de hefhoogte, het lastzwaartepunt en de resterende capaciteit in kilogram. Zoek eerst de juiste hefhoogte en vervolgens het lastzwaartepunt van je lading. Op het snijpunt van beide waarden lees je de restcapaciteit af. Een voorbeeld met de Toyota Traigo48 maakt dit duidelijk.
Voorbeeld: restcapaciteit van een Toyota Traigo48
Lastzwaartepunt
Bij een lastzwaartepunt van 500 mm behoudt deze truck zijn nominale capaciteit van 1.600 kg tot een hefhoogte van 5.000 mm. Stel dat je een last met een lastzwaartepunt van 1.000 mm tot een hoogte van 5.000 mm moet heffen. Op het snijpunt van beide waarden vind je een restcapaciteit van 930 kg.
Werkelijk hefvermogen
Hoewel deze heftruck een nominale capaciteit van 1.600 kg heeft, bedraagt het werkelijke hefvermogen in deze situatie dus slechts 930 kg. Moet dezelfde last naar 6.000 mm? Dan daalt de restcapaciteit verder tot 800 kg. Zo zie je meteen hoeveel invloed de combinatie van hefhoogte en lastzwaartepunt heeft.
Restcapaciteit van een Toyota Traigo48
Nominale capaciteit 1,6 ton
| Load center (mm) | |||
| Height (mm) | 500 | 600 | 1000 |
|---|---|---|---|
| 3000 | 1600 | 1420 | 990 |
| 4000 | 1600 | 1420 | 990 |
| 5000 | 1600 | 1320 | 930 |
| 6000 | 1510 | 1160 | 800 |
| 7000 | 750 | 660 | 460 |
| 7500 | 550 | 490 | 340 |
* De nominale capaciteit beschrijft het maximumgewicht dat een heftruck tot een bepaalde hoogte kan heffen bij het standaardlastzwaartepunt
Waarom is de juiste restcapaciteit belangrijk?
Veiligheid op de werkvloer
De restcapaciteit bepaalt of een heftruck een last in jouw specifieke werksituatie veilig heft. Een verkeerde inschatting kan de stabiliteit van de truck in gevaar brengen, zeker bij zware lasten op grote hoogte.
Controleer het lastdiagram
Controleer daarom vóór de inzet of het lastdiagram aansluit bij het gewicht, de hefhoogte en het lastzwaartepunt van je toepassing.
Welke heftruck past bij jouw toepassing?
Twijfel je welke restcapaciteit jouw toepassing vraagt? Onze experts bekijken samen met jou je lasten, hefhoogtes en toepassing en helpen je een heftruck met de juiste capaciteit te selecteren.