Voor je een heftruckmast kiest, kijk je naar enkele belangrijke eigenschappen. Naast de maximale hefhoogte spelen ook de beschikbare hoogte in je gebouw, de vrije heffing en de totale masthoogte een rol. Vier eigenschappen helpen je om verschillende masten correct te vergelijken.
De hefhoogte geeft aan hoe hoog de vorken komen wanneer de mast volledig is uitgeschoven. Kijk hiervoor naar het hoogste niveau waarop je goederen plaatst of opneemt. Om een last veilig uit een stelling te halen, tel je 150 tot 200 mm bij de hoogte van de hoogste stellingplank. Die extra ruimte helpt de bestuurder om de pallet gemakkelijker op te tillen en uit de stelling te halen.
Vrije heffing geeft aan hoe hoog je de vorken heft zonder dat de totale hoogte van de mast toeneemt. Hiervoor gebruikt de mast één of twee vrije-hefcilinders. Deze eigenschap speelt vooral een belangrijke ril wanneer je lasten heft in een ruimte met beperkte hoogte, zoals een vrachtwagen of een gebouw met een laag plafond.
De ingeschoven masthoogte is de afstand van de vloer tot de bovenkant van de mast wanneer deze volledig ingeschoven is. Deze maat is belangrijk wanneer de heftruck onder lage poorten of deuropeningen rijdt of een vrachtwagen inrijdt. Vergelijk de beschikbare doorrijhoogte daarom altijd met de ingeschoven hoogte van de mast.
De uitgeschoven masthoogte meet de afstand van de vloer tot aan de bovenkant van de mast wanneer deze volledig uitgeschoven is. Hou hier rekening mee wanneer je op hoogte werkt en boven de heftruck maar beperkte ruimte beschikbaar is.
Heftruckmasten bestaan in verschillende uitvoeringen. Het aantal mastdelen bepaalt onder andere hoe ver de mast uitschuift. We maken voornamelijk onderscheid tussen eendelige, tweedelige en driedelige masten. Binnen deze groepen bestaan verschillende uitvoeringen.
Een eendelige mast bestaat uit één mastframe en biedt een beperkte hefhoogte. De mast schuift niet verder uiit wanneer je de vorken heft. Daardoor blijft de totale masthoogte gelijk. Dit type mast past bij toepassingen waarbij je lasten slechts tot een beperkte hoogte heft.
De simplex mast heft één frame en biedt een beperkte hefhoogte. De masthoogte blijft tijdens het heffen onveranderd. Deze eenvoudige uitvoering is geschikt voor toepassingen waarbij een hoge hefhoogte geen vereiste is.
Deze uitvoering richt zich op toepassingen met een lage hefhoogte waarbij de bestuurder regelmatig dicht bij de truck werkt, bijvoorbeeld wanneer de truck als werktafel dient. De compacte constructie maakt de truck eenvoudig te verplaatsen.
Een tweedelige mast combineert een goede hefhoogte met een relatief lage masthoogte. Afhankelijk van de uitvoering biedt de mast beperkte of maximale vrije heffing.
Deze uitvoering heeft twee cilinders aan de zijkanten en geen centrale hefcilinder. Daardoor behoudt de bestuurder een duidelijk zicht op de last en vorken. De vrije heffing blijft beperkt.
Deze mast biedt maximale vrije heffing en combineert een hogere hefhoogte met een lage ingeschoven masthoogte. Dat maakt hem geschikt voor stapelwerk bij lage plafonds, deuropeningen of in vrachtwagens met gesloten laadbak.
De cilinders aan de zijkanten geven de bestuurder goed zicht op de vorken en last voor een nauwkeurige positionering. De vrije heffing maakt deze uitvoering geschikt voor toepassingen met een beperkte beschikbare hoogte.
Een driedelige mast combineert een hoge hefhoogte met een lage ingeschoven masthoogte. Daardoor is de mast geschikt voor hoge opslag in magazijnen en distributiecentra, ook wanneer je rekening moet houden met lage doorgangen.
Deze uitvoering combineert drie mastdelen met een centrale hefcilinder en maximale vrije heffing. Zo bereik je een hoge hefhoogte terwijl de ingeschoven masthoogte relatief beperkt blijft.
De hefcilinders aan de zijkanten geven de bestuurder een goed zicht op de vorken en last. Deze mast combineert maximale vrije met een hoge hefhoogte en een relatief lage ingeschoven masthoogte, ideaal voor stapeken op grotere hoogte in magazijnen en distributiecentra.
De positie van de hefcilinders beïnvloedt onder andere het zicht vanuit de heftruck. Welke uitvoering het best aalsuit, hangt daarom af van het werk dat je uitvoert. Een centrale cilinder speelt vooral een rol wanneer je regelmatig pallets opneemt en een goed zicht op de vorkpunten nodig hebt. Bij lange rijafstanden krijgt het zicht op de weg meer belang en bieden cilinders aan de zijkanten een voordeel.
Werk je vaak in ruimtes met een beperkte hoogte? Kijk dan ook naar de beschikbare vrije heffing. Daarmee hef je de vorken tot een bepaalde hoogte zonder dat de mast verder uitschuift.
Begin bij je werkomgeving. Hoe hoog ligt het hoogste opslagniveau? Hoeveel ruimte heb je boven de truck? En moet de heftruck regelmatig onder lage poorten, door deuropeningen of in vrachtwagens rijden?
Stem vervolgens de hefhoogte, ingeschoven masthoogte en vrije heffing op die omstandigheden af. Een hoge maximale hefhoogte alleen vertelt namelijk niet of een mast geschikt is voor jouw magazijn. De truck moet ook veilig door alle doorgangen raken en voldoende hefruimte hebben.
Ook het zicht van de bestuurder speelt een grote rol. De positie van de hefcilinders beïnvloedt het zicht op de vorken, last en weg. Hou daarom rekening met de werkzaamheden die die bestuurder het vaakst uitvoert.
Twijfel je tussen verschillende mastconfiguraties? Onze specialisten bekijken jouw toepassing en helpen je de geschikte heftruck en mast te bepalen.