"Innovation isn’t just about new technology, it’s about having the courage to try something new.”
Fredrik Wigh
Program Manager Innovation at Toyota Material Handling Europe
Onze samenwerking met start-up CombiQ AB toont aan hoe eenvoudige sensortechnologie de magazijnveiligheid kan verbeteren in de fabriek van Toyota Material Handling Europe in Mjölby, Zweden.
Centraal in het project staat het aanrijdingsdetectiesysteem van CombiQ: een netwerk van discrete sensoren die op stellingen worden gemonteerd en trillingen en G-krachten meten. Het systeem stuurt de gegevens in realtime naar een cloudplatform en verstuurt automatisch waarschuwingen. Zo beoordelen we schade sneller en verhogen we de veiligheid, zonder de dagelijkse werking te verstoren.
Binnen enkele weken na de installatie detecteerde het systeem al ongeveer tien aanrijdingen, waaronder één zware impact van 11G. Zonder detectie had die aanrijding een ernstig veiligheidsrisico kunnen vormen. Bovendien bracht de technologie van CombiQ 40% meer veiligheidsrisico's aan het licht dan traditionele meldingsmethoden. Daardoor grijpen we sneller in en voorkomen we toekomstige incidenten.
De sensoren detecteren aanrijdingen en sturen meldingen met de exacte locatie van het incident. Die informatie krijgen we niet van de heftrucks zelf.", Fredrik Wigh, Program Manager Innovation bij Toyota Material Handling Europe
Dit initiatief kwam tot stand dankzij ons Strategic Innovation Office (SIO), dat interne uitdagingen koppelt aan externe innovaties. SIO zag in CombiQ een veelbelovende partner en bracht een reeds geteste, maar nog jonge technologie naar een reële logistieke omgeving.
"We hadden eerder al een kleinschalige proof of concept uitgevoerd voor een gezamenlijke klant. Ik was ervan overtuigd dat deze oplossing ook perfect zou aansluiten bij de activiteiten van Toyota Material Handling.", Joakim Nordén, Sales Manager bij CombiQ
De proef startte in een extern logistiek centrum waar stellingen regelmatig aanrijdingen oplopen. Samen met productieleiders en techniekers stemde het team de gevoeligheid van de sensoren af om foutieve meldingen te beperken. De detectiedrempel werd verhoogd van 1,5G naar 2,5G.
"Dankzij deze data zien we waar aanrijdingen het vaakst voorkomen. Die inzichten helpen ons om magazijnindelingen aan te passen en goederenstromen veiliger te organiseren." Jonas Björk, Manager Production Engineering bij Toyota Material Handling Europe. Naast het detecteren van aanrijdingen biedt het systeem ook mogelijkheden om omgevingsfactoren zoals temperatuur en luchtvochtigheid te monitoren.
"Dat is bijzonder interessant voor ons, zeker omdat we ook materialen verwerken die gevoelig zijn voor omgevingsomstandigheden.", Jens Ullberg, Production Technician bij Toyota Material Handling Europe.
Wat deze samenwerking bijzonder maakt, is de bereidheid om nieuwe technologie in de praktijk te testen. "Fredrik vroeg ons of we dit systeem wilden uitproberen. Dat was ongeveer zes maanden geleden en sinds eind maart draait het proefproject.", Mårten Alfredsson, Production Leader. Waar veel organisaties vooral kiezen voor bewezen oplossingen, zoekt het Strategic Innovation Office bewust de samenwerking op met innovatieve start-ups. "In mijn functie heb ik niet de tijd om zelf op zoek te gaan naar dit soort oplossingen. Daarom is het zo waardevol dat het SIO-team deze innovaties tot bij ons brengt.", Mårten Alfredsson.
Naarmate onze activiteiten groeien, stijgt ook de behoefte aan slimme en schaalbare veiligheidsoplossingen. Dankzij een open blik en de bereidheid om nieuwe technologieën te testen, ziet Toyota Material Handling de meerwaarde van samenwerkingen met innovatieve partners zoals CombiQ AB.