Wat is het verschil tussen een heftruck en een reachtruck?
Een reachtruck voelt zich thuis in smalle gangen en stapelt pallets moeiteloos op grote hoogte. Een heftruck blinkt dan weer uit in veelzijdig transportwerk. De juiste keuze hangt dus vooral af van je werkomgeving. In deze gids lees je de belangrijkste verschillen tussen beide toestellen en ontdek je welke truck het best aansluit bij jouw magazijn.
Een reachtruck haalt meer uit je magazijnruimte
Verschil in maximale hefhoogte
Het grootste verschil zit in de maximale hefhoogte. Een klassieke heftruck bereikt meestal ongeveer 7 meter. Een reachtruck stapelt pallets zonder moeite tot 13 meter hoog en blijft daarbij stabiel werken.Dat maakt een groot verschil in magazijnen waar ruimte schaars is. Hoe hoger je veilig stapelt, hoe meer pallets je op dezelfde oppervlakte opslaat. Zo haal je meer uit je bestaande magazijnruimte en vermijd je soms dure uitbreidingen of externe opslag.
Specifiek design
Reachtrucks halen die prestaties dankzij hun specifieke constructie. De truck houdt de last dichter bij het chassis en gebruikt steunpoten in plaats van een contragewicht achteraan. Daardoor blijft hij stabiel op hoogte en compact in gebruik.
Reachtrucks manoeuvreren vlotter in smalle gangen
Andere manier van werken
Reachtrucks manoeuvreren vlot door smalle magazijngangen. Dankzij hun compacte bouw en kleine draaicirkel werken bestuurders preciezer tussen rekken. Bij een heftruck rijdt de volledige truck naar voren om een pallet weg te zetten. Een reachtruck werkt anders. De bestuurder stopt voor het rek, waarna de mast naar voren uitschuift. Daardoor creëer je extra ruimte in het gangpad en werk je efficiënter in compacte magazijnen.
Gangpadbreedte
Reachtrucks werken vaak al vanaf ongeveer 2,5 meter gangpadbreedte, terwijl heftrucks doorgaans meer ruimte nodig hebben. In moderne distributiecentra levert elke bespaarde meter extra palletlocaties op.
Ontdek ons aanbod reachtrucks
RRE140B
BT Reflex RRE140B
- Reachtruck voor eenvoudige toepassingen
-
1400 kg -
8500 mm -
10.0 km/h
RRE160H
BT Reflex RRE160H
- Reachtruck met hoge hefhoogtes voor veeleisende toepassingen
-
1600 kg
-
11000 mm
-
14.0 km/h
-
Smart truck
RRE160HE
BT Reflex RRE160HE
- Reachtruck met hoge hefhoogtes en unieke kantelbare cabine voor...
-
1600 kg
-
11000 mm
-
14.0 km/h
-
Smart truck
RRE250HE
BT Reflex RRE250HE
- Reachtruck met hoge hefhoogtes en unieke kantelbare cabine voor...
-
2500 kg
-
13000 mm
-
14.0 km/h
-
Smart truck
Het verschil zit ook in de rijervaring
Reachtruckbestuurders
Een reachtruckbestuurder zit zijdelings, met rechtstreeks zicht op de vorken en mast. Dat verhoogt de precisie tijdens het stapelen op grote hoogte en verlaagt de fysieke belasting tijdens repetitieve bewegingen.
Focus op langere rijafstanden
Een heftruck focust meer op veelzijdigheid en langere rijafstanden. Bestuurders zitten traditioneel recht vooruit, wat comfortabeler werkt tijdens horizontaal transport of toepassingen buiten het magazijn.
Heftrucks presteren zowel binnen als buiten sterk
Type ondergrond
Dit verschil zit vooral in de wielen en de ondergrond waarop beide toestellen het best presteren. Een heftruck gebruikt doorgaans drie of vier grote rubberen banden die grip houden op oneffen terrein, natte ondergronden en laadkaaien. Daardoor rijdt hij vlotter buiten en verwerkt hij zonder moeite langere afstanden of gemengde toepassingen.
Vlakke magazijnvloeren
Een reachtruck gebruikt dan weer drie of vier kleine, harde wielen die optimaal werken op vlakke magazijnvloeren. Dankzij die compacte wielbasis draait de truck rond zijn eigen as en manoeuvreert hij veel makkelijker door smalle gangen.
Ontdek ons aanbod heftrucks
8FBES13T
Toyota Traigo24 8FBES13T
- Vertrouw je dagdagelijkse activiteiten toe aan deze compacte...
-
1250 kg
-
6510 mm
-
24 volt -
12.5 km/h
9FBEK16T
Toyota Traigo48 elektrische 3-wiel heftruck 1600 kg - compact (2025)
- Korte bouw, kleiner batterijcompartiment en korte draaicirkel voor...
-
1600 kg
-
7500 mm
-
48 volt
-
16.0 km/h
9FBK20T
Toyota Traigo48 elektrische 4-wiel heftruck 2000 kg - compact (2025)
- Dankzij de extra compacte bouw en korte draaicirkel manoeuvreer je...
-
2000 kg
-
7500 mm
-
48 volt
-
19.0 km/h
9FBMK30T
Toyota Traigo80 9FBMK30T
- Compact chasis voor eenvoudig manoeuvreren in krappe ruimtes
-
3000 kg
-
6500 mm
-
80 volt
-
20.0 km/h
Veiligheid speelt een belangrijke rol
Ook veiligheid beïnvloedt de keuze tussen een heftruck en reachtruck. Reachtrucks bieden meer stabiliteit op grote hoogte en geven bestuurders beter zicht op vorken en lasten tijdens het stapelen. Daardoor werken chauffeurs preciezer in hoge stellingen.
System of Active Stability
Heftrucks bieden dan weer meer grip op ruwe of natte ondergronden. Dat maakt ze bijzonder geschikt voor intensief binnen- en buitengebruik of laadkaaien. Toyota heftrucks beschikken bovendien standaard over het System of Active Stability (SAS). Dat veiligheidssysteem bewaakt voortdurend de belangrijkste truckfuncties en grijpt in vóór een onveilige situatie ontstaat. Zo behoudt de bestuurder meer controle over de truck en daalt het risico op schade of ongevallen.
De juiste truck verhoogt dus niet alleen de productiviteit, maar ook de veiligheid van bestuurders en voetgangers in het magazijn.
Wanneer kies je best voor een heftruck of reachtruck?
Welke truck past het best bij jouw magazijn?
Twijfel je nog tussen beide toestellen? Onze specialisten analyseren graag jouw magazijn en adviseren welke truck het best aansluit bij jouw toepassing.
Veelgestelde vragen
Kan een reachtruck buiten rijden?
Reachtrucks zijn specifiek ontworpen voor binnengebruik. De kleine harde wielen verliezen grip op natte of oneffen ondergronden.
Welke gangpadbreedte heb ik nodig?
- Reachtruck: minimum 2,5-3,0 meter gangpadbreedte
- Heftruck: minimum 3,5-4,5 meter gangpadbreedte
Deze maten zijn afhankelijk van het specifieke model en de lengte van de pallets. Ontdek hier al onze reachtrucks en heftrucks.
Waarom stapelt een reachtruck hoger?
De truck houdt de last dichter bij het chassis en blijft daardoor stabieler op grote hoogte.
Heeft een reachtruck een aparte opleiding nodig?
Ja. De zijdelingse bestuurderspositie en uitschuifbare mast vragen een andere rijtechniek dan bij een klassieke heftruck.