Aanmelden
Jouw winkelwagen is leeg. Voeg producten toe om te bestellen.
Jouw winkelwagen is leeg. Voeg producten toe om te bestellen.
Ontdek onze BT Vector smallegangentrucks
Smallegangentrucks zijn specifiek ontworpen voor aanvullen en orderverzamelen in magazijnen met een hoge dichtheid en distributiecentra. Door de gangpadbreedte te verkleinen kan je meer opslagen, wat helpt om de opslagruimte te maximaliseren. De BT Vector VCE-range is uitgerust met een uniek knikmechanisme, waardoor deze serie uitermate geschikt is voor zeer smalle gangpaden.
Man-down met draaibare kop
- Hefvermogen: 1,5 ton
- Hefhoogte: 11 meter
- Veilig en snel werken in zeer smalle gangpaden
- Draad- of railgeleiding
Man-up met compact draaien
- Hefvermogen: 1,2 ton
- Hefhoogte: 10,5 meter
- Veilig en snel werken / orderverzamelen in smalle gangpaden
- Draad- of railgeleiding
- Persoonlijk Beschermingssysteem (PPS)
Man-up heavy duty met compact draaien
- Hefvermogen: 1,5 ton
- Hefhoogte: 16,8 meter
- Veilig en snel werken / orderverzamelen in smalle gangpaden
- Draad- of railgeleiding
- Persoonlijk Beschermingssysteem (PPS)
- Energievermindering dankzij ALS
Man-up en man-down met shuttle-vorken
- Hefvermogen: 1,25 ton
- Hefhoogte: 13,3 meter
- Man-down en man-up versie
- Draad- of railgeleiding
- Persoonlijk Beschermingssysteem (PPS)
- Energievermindering dankzij ALS
Ontdek de vernieuwde BT Vector
Creëer een veiligere werkomgeving met het Persoonlijk Beschermingssysteem
Het Persoonlijk Beschermingssysteem (PPS) is een functie die de truck in staat stelt om af te remmen voordat deze volledig stilstaat wanneer het een obstakel op zijn pad detecteert. De truck neemt de volledige controle over van de bestuurder. Het systeem bestaat uit twee veiligheidsscanners, één aan de voorkant en één aan de achterkant van de truck.
Vooral bij werkzaamheden op grote hoogte heeft de bestuurder beperkt zicht op de grond onder zich. De scanner aan de voorkant van de truck creërt twee zones, een waarschuwingszone en een stopzone., om de bestuurder te helpen mogelijke botsingen in het gangpad te vermijden.
Comfortabel werken dankzij het vernieuwde bestuurderscompartiment
Veiligheid en ergonomie zijn prioriteit voor de bestuurder, zij brengen vele uren per dag door in deze trucks. Een comfortabele stoel en intuïtieve bedieningselementen met kleurentouchscreen maken het bedienen van de smallegangentrucks van Toyota aangenaam. Geïntegreerde pre-operatieve controles en slimme toegang zorgen voor een eenvoudige en veilige opstart. Informatie op basis van de situatie wordt verzameld om de productiviteit te verhogen en een veilige werking te garanderen.
De compacte chauffeurscabine stelt operators in staat om eenvoudig op en af de truck te stappen, en indien gewenst rechtop te werken, wat hun productiviteit verhoogt.
Energievermindering dankzij ALS
Bespaar energie dankzij het Advanced Lifting System
De energie die nodig is om de cabine en de lading op het BT Vector-assortiment te tillen, wordt verminderd tot 35% door het Advanced Lifting System (ALS) van Toyota. Een uitgebalanceerd hefsysteem waarbij de gastank is verbonden met een hydraulische cilinder vormt een volledig gesloten lussysteem. Nauwkeurige elektronische controle garandeert een naadloze en soepele werking.
Energie die wordt omgezet in stikstof wordt gecomprimeerd tijdens het neerlaten van de cabine, waarbij gasdruk wordt opgebouwd. De als gecomprimeerd gas opgeslagen energie wordt vervolgens gebruikt om de volgende hefbeweging te ondersteunen. Hierdoor werkt de hydraulische hefmotor om weinig meer dan het gewicht van de lading zelf te tillen, wat energie bespaart. De vorken, draagarm en mast worden opgetild dankzij de uitzetting van stikstofgas.
Hoe onze smallegangentrucks soepel manoeuvreren in nauwe gangpaden
Navigation
Door de palletlocaties in de truck te programmeren, berekenen deze de optimale route van punt A naar B en nemen ze de meest efficiënte route. De BT Vector past zijn rijsnelheid aan door sneller te gaan op een lagere hoogte en langzamer op een verhoogde hoogte. Dit resulteert in een efficiëntere bedrijfsvoering, verminderde cyclustijden en verbeterde productiviteit.
Aisle indication
De smallegangentrucks van Toyota passen de rijsnelheid aan dankzij padindicatielabels. Aan beide uiteinden van het pad, waar in-pad-besturing extra belangrijk is, vermindert de truck veilig zijn snelheid, terwijl hij maximale snelheid gebruikt langs het midden van het pad. Dit gebeurt dankzij de padindicaties AEB (paduiteinde remmen) en AES (paduiteinde stop).
Zoning
De Toyota BT Vector serie heeft veiligheid als prioriteit door zich aan te passen aan verschillende lokale bouwbeperkingen zoals dakbalken en ventilatieschachten. Dit gebeurt dankzij de zoning-functie: sensoren op de VNA-truck communiceren met RFID-tags die verspreid zijn over het pad.